●技巧一上路別緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高速交警在雪天事故處理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，遇到冰雪天氣開(kāi)車(chē)，心里沒(méi)有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類底氣不足的駕駛員大多是新手，本身駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)就不足，加上惡劣天氣的影響，開(kāi)車(chē)過(guò)度緊張，從而導(dǎo)致了對(duì)自己車(chē)輛與其他車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的錯(cuò)誤估計(jì)，遇到異常情況難免措施不當(dāng)引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。

●技巧二早晨擦車(chē)窗。早晨熱車(chē)時(shí)，別只坐在車(chē)?yán)锏戎?，下?chē)把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。

由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請(qǐng)別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可能因此燒毀。

●技巧三轉(zhuǎn)彎前先減擋。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側(cè)，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對(duì)處理意外情況非常不利。應(yīng)在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車(chē)速，并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

●技巧四保持牽引力。在任何情況下，始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐?chē)輪抱死使發(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力，將是最糟糕的事情。

●技巧五側(cè)撞更便宜。如果發(fā)生事故無(wú)可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。

●技巧六保持除霜常開(kāi)。

●技巧七起步用二擋。在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，可用二擋起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車(chē)輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤(pán)，但仍難以控制。

●技巧八霧燈不能常開(kāi)。如果沒(méi)有大霧，請(qǐng)關(guān)上后霧燈；如果是在城里開(kāi)車(chē)，請(qǐng)把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒(méi)有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮，只會(huì)干擾其他駕車(chē)人的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車(chē)禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見(jiàn)一些車(chē)的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車(chē)的司機(jī)睜不開(kāi)眼。

●技巧九預(yù)測(cè)行車(chē)。和前車(chē)保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有減速、并線的趨勢(shì)，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。

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